Прогулки по подземному городу
Ни один миллион пассажиров ежедневно спускается под землю и перемещается по московскому метро из одного пункта в другой, слушает объявления диктора, делает переходы со станции на станцию, спускаясь и поднимаясь на эскалаторах. На удивление, самая большая часть из этого потока даже не смотрит по сторонам, не замечает красоту метро и практически ничего о нем не знает, а ведь метро уникально своей историей, фарфоровыми фигурами, бронзовыми скульптурами, коваными решетками, светильниками и люстрами, мозаичными панно и колоннами.
Каждая станция выполнена в необычном стиле и имеет свой дизайн, так как проектировали и оформляли станции разные, очень талантливые скульпторы, архитекторы и художники, используя совершенно разные отделочные и декоративные приемы. Многие станции по красоте отделки можно сравнить с музеями, некоторые из них являются объектами культурного наследия.
Во время прогулки по метро предстоит узнать, кто и когда начал строить метро. Какие трудности возникли при строительстве метрополитена. Какова была цена постройки первых километров туннелей и станций, также о задачах и целях инженеров, принимающих участие в проектировке и строительстве.
О том, какие станции остались в первозданном виде, а какие изменялись с годами. Какую роль метро играло во время войны. О мифах и легендах метро.
Также будет интересной и информация о современном метро, о количестве имеющихся станций на сегодняшний день, о перспективах развития и расширения московского метрополитена, о строящихся новых ветках - радиусах и диаметрах и их взаимосвязью с наземным транспортом и железнодорожным сообщением.
А увидеть экскурсантам предстоит мозаичные панно станции «Комсомольская», «Маяковская»,«Новослободская» и «Белорусская», прекрасные бронзовые скульптуры станции «Площадь Революции», фарфоровые фигуры «Театральная», витражи из цветного на станции «Новослободская», колонны-цветы в аванзале перехода между станциями «Курская» кольцевая и радиальная, а также необыкновенным золоченым фризом станции «Курская».
Увидите элементы древнегреческой архитектуры: кессоны, каннелюры и части антаблемента колонн, пространства, напоминающие древне-римские базилики, красоту мрамора и гранита, использованного в оформлении станций. Убедимся, что московское метро по праву является самым красивым в мире.